전체 글139 전동화, 선택이 아닌 의무가 된다 2030년 신차 판매 50% 전기·수소차의 의미왜 중요한가정부가 2030년 신차 판매의 50%를 전기·수소차로 고정하면서,전동화는 보조금에 의존한 유도 정책을 넘어 제조사 판매 구조 자체를 강제하는 규제 단계로 진입했다.완성차 산업뿐 아니라 충전 인프라·전력망·전력 수요 구조까지 연쇄적 영향이 불가피하다.핵심 사실 정리① 보급 목표 50% 상향 고정대한민국 정부는저공해차 보급 목표를 **2026년 28% → 2030년 50%**로 단계 상향하는 고시 개정을 추진 중이다.이는 신차 2대 중 1대를 전기·수소차로 판매해야 하는 의무화 수준이다.② 하이브리드 인정 비중 대폭 축소하이브리드는 실적 산정 시 일반 하이브리드: 0.3대 플러그인 하이브리드(PHEV): 0.4대 만 인정된다.결과적으로 목표 달성을 위.. 2026. 1. 6. 전기차 보조금, 이제는 ‘양’보다 ‘질’ 2026년 보조금 개편이 의미하는 전환점왜 중요한가전기차 보조금 정책은 그동안 보급 확대 중심으로 운영돼 왔다.2026년을 앞두고 정부가 보조금 체계를 손질하면서, 정책 방향이단순 대수 확대 → 내연차 전환 유도·기술 경쟁 촉진으로 이동하고 있다.전기차 시장이 캐즘 이후 지속 가능한 성장 국면으로 진입하고 있음을 보여준다.핵심 사실 정리① 보조금 단가 유지 + 전환지원금 신설기후부는 2026년에도 전기승용차·전기화물차 기본 보조금 단가는 2025년 수준을 유지할 계획이다.대신, 기존 내연차를 폐차·처분하고 전기차로 전환하는 경우 최대 100만 원의 ‘전환지원금’을 추가로 지급해실질적인 차량 전환을 유도한다. ② 신규 차종·신기술 지원 확대보조금 지원 대상이 기존 승용차 중심에서 확대된다.소형 전기승합차 .. 2026. 1. 6. 수도권 유휴부지, 재생에너지로 쓰일 수 있을까 수도권매립지 제4매립장 태양광 검토의 의미왜 중요한가수도권은 전력 수요는 크지만 대규모 재생에너지 입지는 부족하다.이런 상황에서 수도권 핵심 유휴부지인 수도권매립지 제4매립장을 중심으로육상·수상태양광 활용이 공식 검토 단계에 들어갔다는 점은 상징성이 크다.핵심 사실 정리① 육상·수상태양광 사업 검토 착수수도권매립지관리공사는 골프장·수영장·승마장 주차장과 제4매립장 유휴부지를 대상으로 태양광 발전사업 재무성 분석 및 사업 구조 검토 용역을 추진 중이다.단순 아이디어가 아닌, 사업성 검증 단계에 진입했다는 의미다.② 제4매립장·안암호의 입지적 잠재력제4매립장은 넓은 유휴부지 / 인공호수인 안암호를 동시에 보유하고 있다.이로 인해 육상태양광 + 수상태양광을 결합한 복합 재생에너지 단지 조성이 가능한 입지로 평.. 2026. 1. 6. 에너지·배터리 공급망, 국가 안보 자산으로 격상 2026년 공급망 강화 예산이 의미하는 변화왜 중요한가재생에너지·배터리 산업은 더 이상 환경 정책의 영역에 머물지 않는다.정부가 공급망을 국가 안보 차원의 핵심 자산으로 규정하고 예산을 대폭 확대하면서,에너지·ESS·전기차 산업은 경제안보 전략의 중심 축으로 편입됐다.핵심 사실 정리① 2026년 공급망 강화 예산 확대대한민국 정부는2026년 공급망 강화 예산을 1조 9,319억 원으로 확정했다.전년 대비 8.1% 증가한 규모다.특히 소부장 공급망 안정 종합 지원 예산은 1,350억 원으로 크게 늘어에너지·배터리 관련 핵심 산업을 직접 지원하는 구조가 강화됐다. ② 핵심광물 재자원화 산업 본격 육성정부는 폐배터리·폐전자제품에서리튬·니켈·코발트·희토류 등을 회수하는핵심광물 재자원화 산업을 신규 전략 산업으로.. 2026. 1. 6. 전기요금 인상, 이제는 ‘구조 문제’다 요금 조정이 아니라 요금체계 개편이 필요한 이유왜 중요한가전기요금 문제는 더 이상 단기 인상 여부의 문제가 아니다.재생에너지 확대, 전력망(에너지 고속도로) 구축, 배출권 비용 증가, 공기업 재무 부담이 동시에 작용하며 전기요금 체계 전반의 구조 개편이 불가피한 단계에 진입했다.핵심 사실 정리① 전기요금 인상 압력의 구조화재생에너지 비중 확대에 따라 송·변전망 투자 비용이 지속적으로 증가하고 있다.여기에 배출권 유상할당 비중 상향, 기후환경요금 부담 확대가 더해지며전기요금 상승 요인은 일시적이 아닌 구조적 요인으로 고착되는 흐름이다.② 한국전력공사 재무 부담 지속전기요금 인상과 연료비 안정으로 수익성은 일부 회복됐지만,여전히 높은 부채비율과 차입 중심 재무 구조로 인해대규모 송·변전 설비 투자를 단독으로.. 2026. 1. 6. 지붕형 태양광, 금융이 움직이기 시작했다 엔라이튼 300억 투자 유치가 의미하는 변화왜 중요한가지붕형 태양광은 그동안 소규모·개별 프로젝트 위주의 분산 사업으로 인식돼 왔다.최근 대규모 금융 자금이 투입되는 구조가 만들어지면서, 지붕형 태양광이 안정적 투자 자산으로 평가받기 시작했다.RE100 이행 수요와 산업 전력비 절감 니즈가 맞물리며 시장 단계가 한 단계 올라갔다.핵심 사실 정리① 300억 원 규모 투자 유치엔라이튼은 계열사 구조를 통해 총 300억 원 규모의 신규 투자 자금을 확보했다.자금은 템플턴하나자산운용이 운용하는 펀드를 통해 집행되며,이는 지붕형 태양광 사업이 금융적으로 구조화 가능한 사업 모델로 인정받았음을 의미한다.② 산업시설 지붕형 태양광 140MW 확대확보한 자금은 공장·물류센터 등 산업시설 유휴 지붕을 활용한 약 140M.. 2026. 1. 6. 이전 1 2 3 4 5 ··· 24 다음
